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豊肥本線でリバイバル“火の山”運転｜鉄道ニュース｜2009年10月26,特製 Nサイズ 九州 急行「火の山」ヘッドマーク キハ58・65・28,急行 火の山 | 昭和の中頃生まれのおじさん日記,☆ 1960年6・10月の豊肥本線 「火ノ山」の時刻 : Rail,豊肥本線の旅その2END あそ1962号車窓 崩落した阿蘇大橋など豊肥本線 準急『火の山』号 ヘッドマーク活火山で知られる火の国・熊本県のシンボル『阿蘇山』のイラストが特徴的なレトロなヘッドマークです。《値下げ》鉄道サボ　行き先板　（表）熱海↔️東京　（裏）小田原↔️東京。昭和37年頃より運転開始し、鹿児島本線・門司港駅や三角線・三角駅より熊本駅から豊肥本線を経由し、日豊本線・別府駅まで運転されておりました。鉄道サボ　準急↔️座席指定。30年程前に、鉄道部品店で購入した物になります。【鉄道部品】115系 高崎線 サボ。購入時より、サビ・キズ等がありましたので、この点ご了承願います。南海本線列車運行図表(南海線ダイヤグラム)。高額ですが、当時の購入価格より出品させて頂きます。JR東日本トレインスタンプラリー鉄シール第二弾コンプリート＋コレクションファイル。直径 約60cm 重さ 約7kgです。プラレール ニュー電車　特2。#鉄道#鹿児島本線#日本国有鉄道#豊肥本線#日豊本線#三角線#阿蘇山#ヘッドマーク#鉄道部品#キハ55系#準急#急行#立野駅#スイッチバック#鉄道グッズ#準急えびの#準急かいもん#準急ゆふ#準急ひかり#準急ひまわり#鉄道廃品