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廃線】岡山産業遺構 同和鉱業片上鉄道 その1｜村上伸,同和鉱業片上鉄道・片上～和気の廃線跡(岡山県備前市～和気町,1977年～1991年 同和鉱業片上鉄道・岡山臨港鉄道・下津井電鉄,特典：ポストカード付】RM Re-Library 22 同和鉱業片上鉄道,特典：ポストカード付】RM Re-Library 22 同和鉱業片上鉄道岡山県備前市の片上鉄道（廃線）では大正12年片上ー和気間の開通と同時に票券閉そく式を使用、その後昭和12年になって票券にかわってタブレット閉そく式を使用していた。鉄道部品　近鉄　行先板　行き先板　鑑賞。鉄道におけるタブレットとは、単線での列車運転区間で上り、下り列車の衝突や続行列車による追突を避ける為、列車がその停車地点（駅）まで進む事が出来る印として発駅の駅長がその列車の機関士に交付する通票（通行手形）です。《値下げ》鉄道サボ　行き先板　（表）熱海↔️東京　（裏）小田原↔️東京。昭和54年創立60周年を迎えた時、その歴史をしのび同和鉱業株式会社小坂鉱山で産出した銅を使用して株式会社同和金属開発センターに依頼謹製したものです。鉄道サボ　準急↔️座席指定。鉄道好きだった叔父からの委託品です。【鉄道部品】115系 高崎線 サボ。袋に包まったまま保管していたので綺麗です。南海本線列車運行図表(南海線ダイヤグラム)。鉄道コレクター放出品